驾照考试:科目一
今天上午在家乡的车管所完成了驾照学习的科目一考试,成绩还不错,99分,十分钟答完,十分钟检查了一遍。在检查的时候大概知道是哪几个题可能会有问题,但是一出来就立马忘得光光的。
总的感受是:
1、这里的车管所是没有管理流程的,至少科目一考试这里没有。从学员进入车管所等候、点名、排队等候考试,除了在考场门口等待进场一瞬间是比较有秩序的,其他的地方都是乱哄哄的,没有良好的流程管理待考试学员,也当然没有好的环境供待考试学员等候。不过,公平的是,只要不是在考场,包括驾校的校长、老师都得和学员一样在外面太阳下等候,都热得一把汗一把汗的抹。政府的公共服务意识还是需要加强,尤其是在内地的二线及以下城市。
2、我不太清楚其他驾校的理论是如何上课的,我学习的驾校是在报名之后给一本《科目一考试题库》自己学习。这本书就是本地的车管所出的,里面都是一道一道的笔试题目。编排什么的还是很有条理,但是问题在于,纯粹的题目,没有针对题目的解释,这样我们就是纯粹的背题目,而没有针对这些题目之后的理念的解释,就很难理解具体的原因。比如说,为什么超车必须从左面超车,为什么要下坡车让上坡车先行等等。其实这些事情的背后可以体现立法者的出发点到底是什么(即便其中有些可能仅仅是常识),可以帮助更好的理解法律,理解规则。考完试回来的路上我甚至在想,如果驾校给的不仅仅是一本题库书而是一本法律解释书籍效果可能会更好。当然,前提是学员得看这本书。
3、接上面提到的立法者的出发点,这几天做题时碰到一道这样的题目:行车中发生交通事故的,应先保护自己,再保护乘车人。第一次做的时候,我理所当然的选择了对,因为只有首先确保自己安全之后才能去保护其他人,这是人的本能反应,而立法规则也应该去保护人的这种本能。但是,结果是我错了,答案是先保护乘车人,再保护自己。看完之后很生气,因为这个很明显违背人的本性的。当然,我承认,是有很高尚的人的存在的,比如勇救农民的张华,我一直承认这种精神,也很鼓励这种美德,我也承认先保护自己和先保护他人都是保护生命,从本质上是没有区别的。但是问题在于立法时或者我们所倡导的,则应该是寿险保护自己,然后在此基础上再去保护他人,因此这道题中包括两个阶段,首先是自救,其次是见义勇为。就像今年世界杯的美国队和朝鲜队,前者是每个人之上的集体主义,而后者是没有个人个人的集体主义。(其实写到这里,我发现自己的逻辑有些混乱,得把之前下载的桑德尔教授的“公平”学完之后再来看一遍这个问题)